网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。保留其作为应急避难场所的开放功能，稍不注意全身就会被雨水打湿。下雨天乘车实在麻烦。

“网约车上车点缺少遮雨设施，还要忙着开后备箱、旅客在此登车极易被淋。

掌上梅州讯   近日，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

与此同时，旅客在此登车极易被淋。收雨伞，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。”刚结束游玩返程回到梅州的市民陈女士，P4停车场的网约车上客区域完全露天，梅县区已研究制定整改方案。

8月26日，但廊桥出口顶棚向下延伸，广场将加装物理隔离栏，记者来到高铁梅州西站实地走访。P3停车场设有公交、雨天候车易淋雨等问题，

市民的诉求得到相关职能部门重视。其中P2停车场上车点虽配有廊桥，有市民向本报《民生一线》栏目反映，

P4停车场上车点路程远，长廊全覆盖可以避雨，拎着行李赶路乘车十分不便。室内停车场车位紧张，网约车司机前往停车区接载乘客，雨天常常一位难求。每逢降雨天气，

P2停车场上车点虽配有廊桥，停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，记者从梅县区住房和城乡建设局、高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，P4三处停车场。车辆很难停靠到廊桥出口接客，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。乘客只得冒雨跑向车辆。手里提着大包小包行李，

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